Onder AAV-aannemers heerst grote onzekerheid over hun toekomst bij Bullenbaai. Het bedrijf Vigor Logistics bereidt zich voor op de exploitatie van Bullenbaai. Volgens een bericht in het Antilliaans Dagblad is het nog onduidelijk welke werkzaamheden Vigor zal genereren en wanneer deze van start gaan. Het bedrijf is bezig met het aantrekken van klanten, waardoor veel aannemers in afwachting blijven van concrete opdrachten. 

De situatie is verslechterd sinds het plotselinge vertrek van Vigor’s general manager Ross MacFarlane. Zijn opvolger, Ravi Manchanda, zou volgens betrokkenen hebben aangegeven dat het bedrijf eerst klanten moet aantrekken voordat herstelwerkzaamheden kunnen starten. Dit leidt tot grote onzekerheid, niet alleen op de lange termijn, maar zelfs van maand tot maand.  

Aannemers werken momenteel met contracten van slechts 30 dagen, en sommigen ontvingen begin oktober zelfs geen nieuw contract, terwijl hun personeel wel aan het werk bleef. “Zo kan het niet doorgaan,” zegt een aannemer tegen het Antilliaanse Dagblad. “Ik heb verplichtingen richting mijn personeel; ik kan ze niet aan het lijntje blijven houden.” 

Dit roept volgens de krant vragen op over wie de daadwerkelijke exploitatie van Isla en Bullenbaai zal uitvoeren. Ervan uitgaande dat Vigor zelf als exploitant zou optreden, lijkt het bedrijf zich nu te richten op het binnenhalen van klanten voor opslag, overslag en blending van olieproducten.  

Volgens Vigor wordt er gewerkt aan een oplossing voor de contractproblemen met de aannemers. Het bedrijf erkent hun belangrijke rol en zegt te streven naar duurzame overeenkomsten.  

Lokale bedrijven hopen op snelle actie en een eerlijke kans om opnieuw bij te dragen aan de energie-infrastructuur van Curaçao.