Het nieuwe beleid van 2Bays Curaçao, voorheen bekend als RdK, gaat volgens Èxtra grote voordelen opleveren voor Kompania di Tou Kòrsou (KTK). Dit komt door de verwachte toename van scheepvaartactiviteiten in de havens van Schottegat en Bullenbaai.
Sinds de sluiting van de raffinaderij en het beëindigen van het contract met Pdvsa, zag KTK het aantal schepen dat Curaçao bezocht flink dalen, wat leidde tot personeelsafbouw en het zoeken naar nieuwe markten in het buitenland. Met de samenwerking met 2Bays Curaçao wordt nu verwacht dat de havenactiviteiten snel zullen herstellen.
Patrick Newton, directeur van 2Bays Curaçao, benadrukt dat de banden met KTK en andere overheidsbedrijven cruciaal zijn voor deze heropleving. Hij verwacht dat de eerste tankers voor het einde van het jaar zullen arriveren, wat niet alleen werk zal opleveren voor KTK, maar ook voor andere scheepvaartdienstverleners.
“Verdere afspraken met Oryx zijn van groot belang voor KTK, zodat zij hun operationele planning hierop kunnen afstemmen”, benadrukt Newton. Mogelijk zal het personeelsbestand van KTK zelfs worden uitgebreid, schrijft de Èxtra, om aan de toegenomen vraag naar hun diensten te voldoen.








1 reactie
Joshua
Is dit allemaal doorgerekend, langs de RvA geweest, langs de SER, nee toch.
Dus dit is weer de zoveelste Newton ballon die de belastingbetaler veel geld kost,
Newton vult al jaren z’n zakken op schandelijke wijze.
En deze nitwit regering wat uitblinkt in onkunde dobbert rustig mee.
Wat een zootje zeg!!
Reacties zijn gesloten.